欧州のエコカー市場と各社の戦略2013-14年版

　　第1章　欧州のエコカー市場と環境規制

1　欧州のエコカー市場の現況

(1) 欧州のエコカーの主流
(2) 欧州で販売される新車のCO2排出量の削減状況
(3) 欧州のハイブリッド車とEVの普及状況

2　EUの自動車環境規制の動向

(1) EUの排ガス規制
(2) 乗用車のCO2排出規制
(3) 小型商用車のCO2規制

3　欧州エコカー市場の今後の展望

(1) EV普及の障害と条件
(2) EUの規格とインフラの整備に向けた政策
(3) EU主要国のEV推進策
(4) EV拡大を左右する要素と欧州エコカー市場の見通し

　　第2章　欧州自動車メーカー各社のエコカー戦略

1　自動車各社のCO2排出削減とEVの導入状況

(1) 欧州で展開する各社のCO2排出量の削減状況
(2) 各社の戦略の方向性
(3) 各社のEVの導入と計画

2　欧州自動車メーカーのエコカー戦略

(1) フォルクスワーゲン
(2) PSAプジョーシトロエン
(3) ルノー
(4) ダイムラー
(5) BMW
(6) フィアット
(7) その他の欧州メーカー
(8) 米系・日系メーカーの欧州でのEVの展開

3　欧州のEV関連部品メーカーとその動向

(1) リチウムイオン電池関連
(2) 電気モーターほか

　　【図表リスト】

図1 : EUのCO2低排出乗用車の販売台数の推移
図2 : EUのCO2排出量別の乗用車販売シェアの推移

表1 : EU加盟各国の乗用車新車のCO2平均排出量と順位（2005～2012年）
表2 : EU主要5カ国のハイブリッド車と電気自動車の販売台数の推移（2010～2012年）
表3 : EUの乗用車の排ガス規制値
表4 : EUの小型商用車の排ガス規制値
表5 : 乗用車のCO2排出削減目標の段階的達成目標
表6 : 乗用車のCO2排出規制のスーパークレジット
表7 : 乗用車のCO2排出規制における課徴金の内訳
表8 : 小型商用車のCO2規制のスーパークレジット
表9 : 小型商用車のCO2排出規制における課徴金の内訳
表10 : EU加盟各国に求められる2020年の充電ポイント最低設置台数
表11 : EU主要国のEV推進策の概要（ドイツ・英国）
表12 : EU主要国のEV推進策の概要（フランス・イタリア・スペイン）
表13 : 電気自動車の技術と市場の今後の見通し
表14 : EUで販売された自動車のメーカーグループ別CO2平均排出量（2008～2011年）
表15 : 各自動車メーカーの主な電気自動車（コンセプトカーを含む）の概要と発売時期
表16 : 欧州を拠点とするリチウムイオン電池関連のメーカー
表17 : 欧州を拠点とする電気モーターその他EV関連部品のメーカー